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影响蜘蛛抓取页面的因素都有哪些

来源:网络收集 2020年03月14日 04:23

seo一般有两个需要做:一个是站内优化,另一个是站外优化,这样效果才能更好!
站内优化:关键字优化,内容优化,标签优化,标题标签优化,关键字和原始文章增加,这对SEO来说是十分必要的。
站外优化:要做友联,外链的添加,针对站点里边的产品,服务,特征等进行优化操作。

网站收录与百度蜘蛛有着直接的关系,我们平时主要是通过主动或被动的方式来吸引百度蜘蛛抓取网站页面。主动的方式就是通过站长平台的链接提交工具或其它插件,来将自己网站新的内容链接提交给搜索引擎。被动的方式是靠搜索引擎蜘蛛自己来爬取,来的时间不一定。

 百度蜘蛛有两个目标:一个是本网站生成的新网页,另一个是百度之前已抓取但需要更新的网页。

 影响百度蜘蛛抓取网站页面的因素有哪些

 

1、robots协议设置:网站上线后roblts协议文件是搜索引擎第一个查看的文件,如果不小心设置错误禁止搜索引擎就会导致,搜索引擎蜘蛛无法抓取网站页面。

 

2、内容质量

 

此外,网站内容的质量也非常重要。如果蜘蛛在我们的网站上抓取了100,000条内容,并且只构建了100条或更少的内容,那么百度蜘蛛也会减少网站的抓取量。因为百度认为我们的网站质量很差,所以没有必要抓住更多。因此,我们特别提醒您在站点建设之初需要注意内容的质量,不要收集内容。这对网站的发展有潜在的隐患。

 

3、服务器不稳定:服务器不稳定或者JS添加过多,就会导致网站加载速度变慢,甚至无法打开,严重影响用户体验,这种情况也会影响百度蜘蛛抓取网站页面的。

                                                

4、网站安全

 

对于中小型站点,由于缺乏安全技术意识和技术弱点,网站被篡改是很常见的。有几种常见的黑客攻击情况。一个是网站域名被黑客攻击,另一个是标题被篡改,另一个是页面中添加了很多黑链。对于一般网站,域名被劫持,即域名设置为301跳转,并跳转到指定的垃圾邮件网站。如果百度发现这种跳跃,那么你网站的抓取就会减少,甚至会减少惩罚。

 

5、网站响应速度快

 

① 网页的大小将影响抓取。百度建议网页的大小不到1M,当然类似于新浪网这样的大型门户网站。

 

② 代码质量,机器性能和带宽。这些会影响抓取的质量。不用说,代码本身的质量也根据程序执行。您的代码质量差,难以阅读。蜘蛛自然不会浪费时间阅读。机器性能和带宽也是如此。服务器配置太差,带宽不足会导致蜘蛛抓取网站,这将严重影响蜘蛛的热情。

 

6、具有相同ip的网站数量

 

百度抓取是基于ip抓取的。例如,百度每天可以在ip上捕获2000w页面,并且该站点上有50W站点,因此将抓取平均站点数量。很少点。同时,你需要注意看同一个ip上是否有一个大站。如果有一个大站,那么分配很少的抓取数量将被大站带走。

 

影响网站收录的因素是各方面的,在查找原因的时候可采用排查法,一项一项的查找,只有查找到了原因才能提升网站收录。同时提醒大家一点:搜索引擎的索引库是分级别的,网站内容被收录后,如果内容质量度高就会进入优质索引库,并给于优先展示,因此网站收录并不是量大就是好。


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2020年07月15日 10:26

华为芯片最强代工备胎发力!晶圆厂获160亿巨额增资

向科创板发起冲刺的国内半导体行业龙头中芯国际,近期动作频频。尤其在美国对华为芯片封锁升级的背景下,市场预期,中芯国际有望成为华为芯片代工的最强备胎。5月15日晚,港股公司中芯国际(0981.HK)公告称,对间接控股公司中芯南方进行了新一轮增资扩股,国家集成电路基金二期和上海集成电路基金二期将分别注资15亿美元和7.5亿美元——合计达22.5亿美元(约合160亿元人民币)。通过本次增资扩股,中芯南方注册资本将由35亿美元增加至65亿美元。中芯国际表示,由于预期先进制程的市场需求持续急增,中芯南方的目标为将产能由每月6000片增加至35000片,以满足未来的集成电路晶圆代工生产需要。除了上述增资扩股事项,中芯国际近期还开启了冲刺科创板进程。5月5日晚间,中芯国际宣布将在国内科创板申请上市,且已经开始进行上市辅导。中芯国际旗下上海晶圆厂获22.5亿美元增资天眼查数据显示,本次增资扩股之前,中芯南方集成电路制造有限公司共有四名股东:第一大控股为中芯国际全资子公司中芯控股(持股比例45.67%);国家集成电路产业投资基金为第二大股东,持股比例27.04%;上海集成电路产业投资基金持股比例22.86%;中芯国际集成电路制造(上海)有限公司(简称中芯上海)持股比例4.43%。值得一提的是,中芯控股和中芯上海亦于15日当天签订股份转让协议,后者同意将其持有的中芯南方全部股权转让给中芯控股,作价1.55亿美元。相关关转让完成后,中芯国际通过中芯控股将持有中芯南方50.1%权益。再回到中芯南方增资扩股事项来看,通过本次增资扩股,中芯南方注册资本将由35亿美元增加至65亿美元;中芯国际通过中芯控股持有的中芯南方股权将由50.1%下降至38.515%;中芯南方将分别由国家集成电路基金、国家集成电路基金二期、上海集成电路基金及上海集成电路基金二期拥有14.562%、23.077%、12.308%及11.538%权益。对于本次增资意义,中芯国际表示,由于预期先进制程的市场需求持续急增,中芯南方的目标为将其产能由每月6000片增加至35000片,以满足未来的集成电路晶圆代工生产需要。公开信息显示,中芯南方主要从事集成电路芯片制造、针测及凸块制造,与集成电路有关的技术开发、设计服务、光掩膜制造、装配及最后测试,专注14纳米及以下工艺和制造技术。在2018年1月份,中芯南方就进行了一轮大规模增资扩股,当时,国家集成电路基金以及上海集成电路基金现金分别出资9.465以及8亿美元,中芯国际全资公司中芯控股出资15.435亿元,将中芯南方的注册资本由2.1亿美元增至35亿美元。根据中芯国际彼时的发展计划,该12英寸晶圆厂将由国家集成电路基金、国家集成电路基金II、上海集成电路基金及上海集成电路基金II以合资公司伙伴的方式兴建,而中芯国际将加快引进先进制造工艺及产品。注资的大部分款额将根据发展计划用作资本开支,并使公司可开发高端及快速增长的产品流,将为公司带来更多的增长机会,并为维持本集团竞争力所必要。本月已明确开始冲击科创板除了上述增资扩股事项,中芯国际近期还开启了冲刺科创板的进程。5月5日晚间,中芯国际宣布将在国内科创板申请上市,发行16.86亿股股份,市场普遍预计中芯国际此次募资额超过200亿。就募资用途来看,约40%用于投资12英寸芯片SN1项目,20%作为本公司先进及成熟工艺研发项目的储备资金,另外40%用于补充流动资金。中芯国际本次回A上市理由非常明确,主要是通过股本融资进入中国资本市场,在维持其国际发展战略的同时改善资本结构。另外,回到A股上市符合该公司及股东的整体利益,有利于加强其可持续发展。仅两天后,5月7日晚间,上海证监局官网发布的信息显示,中芯国际已接受上市辅导。辅导机构为海通证券与中金公司。基于中芯国际已经是港股上市公司,以及多家科创板公司辅导期可缩短至两个月以内来看,中芯国际将科创板征程很快能有突破性进展。今年4月份,路透社报道,据知情人士消息,华为的芯片部门海思半导体从2019年底开始,就要求部分工程师在设计芯片时面向中芯国际而不是面向台积电。现在,华为已逐渐在转单给中芯国际,以应对更多的美国限制。中芯国际是中国内地规模最大、技术最先进的晶圆代工企业。其主要业务是为客户提供14纳米至0.35微米晶圆代工和技术服务。当前,中芯国际是国内企业中,唯一能够提供14纳米制程的晶圆代工企业。但值得一提的是,中芯国际当前的实力与台积电、三星等国际大型企业之间仍存在明显的技术差距。中芯国际5月13日晚发布的2020年一季报显示,公司单季实现营业收入9.05亿美元,环比增长7.8%,同比增长35.3%,创季度营收历史新高;归母净利润为6416.4万美元,环比下降27.7%,同比增长422.8%。

2020年05月18日 00:11

东风公司与重庆市政府及小康集团深化战略合作

核心提示:强有力的整合与协同,形成优势互补并实现规模效应,将进一步激发东风自主品牌发展的内生动力,拓展东风自主事业的广度和深度。4月23日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与重庆市政府签订《战略合作框架协议》,与重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康集团”)签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》,东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方共同签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,进一步深化战略合作关系,促进重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称“金康新能源”)的中高端新能源汽车项目发展,推动重庆汽车产业转型升级,共同将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业。推进深度协同,激发东风自主事业发展新动能根据《东风与小康全产业链深化战略合作协议》,为有效推动协同、促进资源全面整合,东风公司和小康集团将在技术、研发、采购、制造和市场拓展等全产业链上协同共享,包括但不限于联合开发、共享平台、采购协同、制造协同和营销协同等领域合作,提升小康集团产品竞争力,加速占领市场。在研发领域,东风公司与小康集团首先从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域率先实施,后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。整车平台方面,东风公司共享中大型传统车平台和新能源模块化架构,小康集团未来将基于东风公司的平台资源开发整车产品;动力总成方面,双方共享发动机、变速箱资源,实现产品互补;三电方面,双方共享电池、电机、电控等资源,开展核心部件的联合采购;电子架构方面,基于东风公司现有领先的电子架构,双方联合开展迭代开发;采购领域,通过联合采购扩大采购规模、降低成本;制造领域,共享制造资源和技术,进行产能协同;营销领域,以后市场协同为切入点,拓展相关业务。此外,双方约定金康新能源的中高端产品使用“东风赛力斯”品牌。强有力的整合与协同,形成优势互补并实现规模效应,将进一步激发东风自主品牌发展的内生动力,拓展东风自主事业的广度和深度。发挥长板优势,打造中高端新能源汽车新基地为顺应汽车产业发展趋势以及国家政策走向,东风公司、重庆两江新区管委会和小康集团共同签署了《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》,旨在推动中高端新能源汽车发展,加速智能汽车产业化进程。作为小康集团的控股子公司,金康新能源承载了其新能源汽车业务,东风、重庆、小康三方以金康新能源为中高端新能源整车板块的合作平台,整合各方资源,发挥长板优势,催生聚合效应,在金康新能源已形成的新能源领先技术、产品及智能制造基础上,聚力将金康新能源打造成为在渝的中高端新能源汽车的标杆企业。东风公司将凭借自身在新能源汽车领域的布局和积累,对小康集团进行技术输出,进一步提升金康新能源在平台、动力总成、三电、电子架构等领域的技术实力,提升其产品竞争力,为小康集团新能源汽车板块的发展赋能。加速转型升级,助力重庆智能汽车实现新突破近年来,重庆始终将汽车产业作为重要支柱产业,坚定不移推动汽车产业转型升级,提升高端化、智能化、绿色化、品牌化发展水平,聚力打造“智造重镇、智慧名城”。根据此次东风公司与重庆市政府签订的《战略合作框架协议》,重庆市政府将全力支持东风和小康进一步深化合作,并和东风公司一道,将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业。东风公司也将充分利用重庆市的汽车产业基础和东风作为特大型汽车央企的优势,共同推动小康集团高质量发展。通过延伸产业链、提升价值链,各方将共同推进重庆汽车产业价值链转型升级和高质量发展,助力重庆智能汽车实现新突破。新能源汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,成为汽车强国的战略选择。此次签约,是对既往合作成果的夯实巩固,更是致胜未来的探索开拓,将推动各方共荣共赢、共同发展,在实践中下好智能汽车产业发展先手棋。

2020年04月24日 09:48